Cedera Tabrakan Kendaraan T-Bone Side Impact Chiropractic

Kecelakaan/tabrakan T-bone, juga dikenal sebagai tabrakan samping atau tabrakan di mana ujung depan satu mobil menabrak sisi lain, dapat mengakibatkan cedera parah dan cenderung memiliki efek yang lebih merusak pada tubuh. Tabrakan benturan samping menyebabkan 24% kematian pengemudi atau penumpang; bahkan pada kecepatan 30 mph, benturan samping secara teratur menyebabkan cedera pada penumpang mobil yang tertabrak. Kendaraan modern memiliki banyak fitur keselamatan, termasuk fitur sabuk pengaman, airbag, dan sistem penghindaran tabrakan yang melindungi pengemudi dan penumpang dari benturan depan dan belakang; namun, jika menyangkut benturan samping, penghuni cenderung tetap tidak terlindungi.

Penyebab Tabrakan Samping T-Bone

Kecelakaan T-bone biasanya terjadi di persimpangan. Penyebab Biasa kecelakaan T-bone melibatkan seseorang yang gagal untuk memberikan hak jalan. Penyebab paling umum meliputi:

• Seorang pengemudi membuat belokan kiri yang berisiko di persimpangan, percaya bahwa mobil lain akan berhenti.
• Seorang pengemudi memutuskan untuk menerobos lampu merah menabrak kendaraan yang berbelok ke kiri.
• Pengemudi melewati rambu berhenti, menabrak kendaraan, atau dibanting.
• Mengemudi yang terganggu.
• Peralatan otomotif yang rusak seperti rem rusak.

Cedera

Cedera terkait tabrakan T-tulang termasuk kepala, leher, lengan, bahu, dada, Tulang iga, perut, panggul, kaki, dan kaki:

• Abrrations
• Memar
• Pemotongan
• luka
• Strain jaringan lunak
• Pukulan cemeti
• Kerusakan saraf
• dislokasi
• Fraktur
• Kerusakan internal pada organ
• gegar otak
• Trauma otak
• Kelumpuhan sebagian atau seluruhnya

Cedera punggung dapat merusak sumsum tulang belakang yang menyebabkan cakram hernia, linu panggul, dan nyeri kronis yang dapat menyebar ke seluruh tubuh.

Perawatan dan Pemulihan

Individu memiliki waktu pemulihan yang berbeda dan bergantung pada tingkat keparahan cedera dan kondisi yang sudah ada sebelumnya. Cedera otak dan masalah tulang belakang bisa memakan waktu berbulan-bulan untuk pulih sepenuhnya. Fraktur ditempatkan di gips keras atau lunak untuk menyembuhkan selama berminggu-minggu atau berbulan-bulan dapat menyebabkan atrofi otot. Pijat terapi chiropractic dan dekompresi memperkuat kelemahan otot, mengatur ulang dan menyelaraskan tulang belakang, meningkatkan jangkauan gerak / gerakan, memperkuat cengkeraman, dan mengurangi rasa sakit.

Ahli Bedah Saraf Menjelaskan DRX9000

Referensi

Gierczycka, Donata, dan Duane Cronin. “Pentingnya kondisi batas benturan dan posisi lengan pra-tabrakan untuk prediksi respons toraks terhadap pendulum, kereta luncur samping, dan benturan kendaraan sisi dekat.” Metode komputer dalam biomekanik dan teknik biomedis vol. 24,14 (2021): 1531-1544. doi:10.1080/10255842.2021.1900132

Hu, JunMei, dkk. “Nyeri kronis yang meluas setelah tabrakan kendaraan bermotor biasanya terjadi melalui pengembangan langsung dan tidak pulih: hasil studi kohort berbasis departemen darurat.” Sakit vol. 157,2 (2016): 438-444. doi:10.1097/j.pain.0000000000000388

Lidbe, Abhay, dkk. “Apakah peringkat keselamatan kendaraan NHTSA memengaruhi hasil tabrakan dampak samping?.” Jurnal penelitian keselamatan vol. 73 (2020): 1-7. doi:10.1016/j.jsr.2020.02.001

Mikhail, J N. "Tabrakan kendaraan bermotor benturan samping: pola cedera." Jurnal internasional keperawatan trauma vol. 1,3 (1995): 64-9. doi:10.1016/s1075-4210(05)80041-0

Shaw, Greg et al. “Respons toraks PMHS dampak samping dengan airbag volume besar.” Pencegahan cedera lalu lintas vol. 15,1 (2014): 40-7. doi:10.1080/15389588.2013.792109