Cedera Whiplash: Chiropractor Leher El Paso

Whiplash adalah cedera leher dimana, karena beban dan perpindahan berkembang di leher, mereka telah menjadi perhatian utama dalam mempelajari mekanisme cedera whiplash. Studi subjek manusia, bagaimanapun, hanya melaporkan kecepatan puncak kepala relatif terhadap kerangka acuan tetap.

 

Karena akselerasi kepala seringkali merupakan hasil dari benturan head-restraint, nilai puncak ini mungkin kondusif untuk cedera whiplash dan tidak mencerminkan beban yang berkembang di jaringan leher. Kinematika kepala telah dihitung relatif terhadap sumbu antara vertebra C7-T1 untuk memberikan indikasi dinamika yang lebih baik. Puncak pertama dalam jejak percepatan dihasilkan dari percepatan batang tubuh relatif terhadap kepala yang diam.

 

Puncak ini adalah puncak akselerasi yang lebih besar dan lebih lambat, diatur oleh tumbukan antara sandaran kepala dan kepala. Saat akselerasi kepala diukur, hasil yang menyoroti pentingnya mengukur relatif kepala daripada dinamika absolut, puncak negatif pertama tidak diamati.

 

Penyebab Celah Whiplash

Eksperimen subjek kadaver, hewan, dan manusia telah mengarahkan para peneliti untuk mengusulkan berbagai situs anatomi untuk cedera whiplash, termasuk sendi facet servikal, ligamen kapsul faset, arteri vertebralis, ganglia akar dorsal, sambungan kraniovertebral, dan otot serviks. Cedera otot dapat menyebabkan beberapa gejala pada pasien; namun, dari situs anatomis yang tercantum di atas, hanya sendi facet yang dikaitkan dengan nyeri whiplash kronis. Sendi facet telah menjadi fokus penelitian yang diarahkan untuk memahami dasar mekanis cedera whiplash kronis.

 

Dalam sebuah penelitian yang dilakukan oleh para peneliti dan rekan (1996), nyeri whiplash kronis berkurang pada sekitar 60% pasien whiplash dengan membius cabang medial rami dorsal serviks. Cabang artikular dari saraf ini berjalan melalui jaringan kapsuler dan mungkin berasal dari jaringan kapsuler dari mekanoreseptor dan nosiseptor. Lokasi cedera yang mungkin terjadi di dalam sendi facet termasuk patah tulang pada bagian tulang, memar pada lipatan rektal (menisci), atau pecah atau robeknya ligamen kapsul. Fraktur rangka dan hemarthroses aspek tidak umum diamati pada pasien whiplash dan karena itu terkait dengan pemuatan. Memar pada lipatan sering terjadi setelah cedera dada atau kepala yang fatal, dan gerakan vertebra serviks yang konsisten dengan jenis cedera ini telah didokumentasikan selama pemuatan berat yang terkait dengan cedera whiplash pada subjek manusia.

 

 

Sineradiografi yang digunakan untuk memeriksa gerakan intervertebralis subjek yang terpapar pengaruh simulasi telah menunjukkan bahwa vertebra C5 berotasi satu tahap daripada selama gerakan ekspansi sukarela. Pola gerakan ini menghasilkan kompresi sendi facet secara posterior melalui gerakan yang diinduksi oleh benturan selama aktivitas dan peningkatan distraksi dari badan vertebra secara anterior. Para peneliti ini mengusulkan bahwa lipatan sinovial posterior mungkin terjepit oleh kompresi belakang sendi facet meskipun gerakan yang berubah ini hanya terdeteksi pada empat dari enam subjek. Mekanisme cedera yang diusulkan ini menjanjikan. Tindak lanjut penelitian yang mengukur beban diterapkan pada meniskus selama paparan whiplash dan beban yang diperlukan untuk melukai meniskus diperlukan untuk mengkonfirmasi apakah mekanisme cedera yang diusulkan terjadi pada beban yang dihasilkan selama tabrakan yang menghasilkan cedera whiplash.

 

 

 

Grafik kapsul sendi facet mengandung saraf halus tanpa mielin yang kemungkinan memiliki fungsi nosiseptif. Distensi ligamen ini dengan injeksi media kontras telah menghasilkan pola nyeri seperti whiplash pada individu normal. Robekan atau robekan pada ligamen kapsul sendi facet serviks juga telah diamati dalam kondisi pemuatan yang parah. Kelebihan regangan ligamen kapsul diusulkan sebagai mekanisme untuk cedera whiplash di bawah persyaratan pemuatan ringan hingga sedang. Dengan pemuatan hingga kegagalan berikutnya, ketegangan teknologi pada ligamen kapsuler di bawah tumpukan seperti whiplash dan bagian gerakan kadaver baru-baru ini telah dihitung. Ketegangan maksimum pada ligamen kapsul sendi facet di bawah beban, rata-rata, setengahnya. Dalam dua dari 13 spesimen, lagu teratas yang diamati pada ligamen di bawah tumpukan seperti whiplash lebih besar daripada yang terdeteksi pada kegagalan awal.

 

 

Temuan ini menunjukkan bahwa beban leher yang berkembang selama kecelakaan mobil dapat melukai ligamen kapsul sisi beberapa individu. Pekerjaan lebih lanjut diperlukan untuk menentukan apakah ruptur ini menimbulkan rasa sakit dan apakah kegagalan subkatastropik yang diidentifikasi dengan pecahnya ligamen kapsul dalam respons jaringan berkorelasi.

 

Cedera whiplash terbukti sulit untuk diteliti karena patoanatominya masih kurang dipahami. Sendi facet telah diisolasi sebagai tempat nyeri kronis di banyak populasi.

 

Pemahaman yang lebih baik tentang etiologi cedera whiplash akan menghasilkan metode perawatan dan pencegahan cedera yang lebih baik. Pengujian subjek manusia telah memberikan informasi respons kinematik dan kinetik penting yang diperlukan untuk melakukan pengujian sel-sel tersebut, dan evaluasi jaringan telah menghasilkan penjelasan mekanis yang mungkin untuk cedera whiplash. Penelitian tambahan diperlukan untuk melengkapi hubungan antara gejala whiplash yang dialami beberapa orang dan kecelakaan mobil.

 

Ruang lingkup informasi kami terbatas pada cedera dan kondisi chiropractic dan tulang belakang. Untuk mendiskusikan opsi tentang materi pelajaran, silakan tanyakan kepada Dr. Jimenez atau hubungi kami di 915-850-0900.

 

Oleh Dr. Alex Jimenez

 

Topik Tambahan: Kecelakaan Kecelakaan Mobil

 

Whiplash, di antara cedera kecelakaan mobil lainnya, sering dilaporkan oleh korban tabrakan mobil, terlepas dari tingkat keparahan dan tingkat kecelakaannya. Whiplash umumnya merupakan hasil dari sentakan kepala dan leher yang tiba-tiba dan bolak-balik ke segala arah. Kekuatan tumbukan yang kuat dapat menyebabkan kerusakan atau cedera pada tulang belakang leher dan bagian tulang belakang lainnya. Untungnya, berbagai perawatan tersedia untuk mengobati cedera akibat kecelakaan mobil.

 

TOPIK TREN: EKSTRA EKSTRA: Pusat Kebugaran PUSH 24/7 Baru